紧抓施工黄金期 奏响建设“奋进曲”！秦沈高速北戴河新区至京秦高速段建设项目掀起大干热潮

9月24日，在秦沈高速北戴河新区至京秦高速段建设项目的施工现场，工程车辆来往穿梭，施工人员干劲十足，一派热火朝天的建设景象。

为确保项目首开段主线17公里年度建设目标的圆满完成，秦沈公司组织开展了一场从8月10日至11月20日的“百日奋战”劳动竞赛活动。自“百日奋战”劳动竞赛启动以来，全体建设者跑步进场，立即进入分秒必争的冲刺状态。现已投入165台大型机械设备，并组织300余名施工人员进场，全力以赴投身于此次劳动竞赛活动。

据悉，目前，该项目首开段路基填筑方量已完成22.7万方，完成清表8.5公里，施工便道完成6.8公里，桥梁桩基完成37根，预制梁板114片，墩柱施工已启动，6道涵洞正在施工。

犁湾河互通是该项目的控制性工程，对于年度任务的完成起到决定性作用。记者了解到，犁湾河互通是一处四公里连续作业面，仅这一处互通就投入了22台大型机械设备，60余名施工人员及管理人员。秦沈公司工程部项目工程师张鹏阳介绍说：“目前现场实行‘三班倒’，做到‘人歇机不停’，全力抢抓当前的施工黄金季。”

为确保工程进度的顺利推进，秦沈公司从上到下在思想上形成“一盘棋”，在行动上拧成“一股绳”。“我们已经将办公地从秦皇岛迁移到了昌黎县的施工现场。”秦沈公司副总经理史磊介绍道。这是秦沈公司领导层靠前指挥的真实写照。此外，秦沈公司要求工程师参加施工单位早会，现场解决问题，实行台账销号制，确保问题不过夜。

“自‘百日奋战’劳动竞赛活动开展以来，大家的心气都上来了，展现出了‘比学赶超’的拼搏劲头。”史磊说。

在项目首开段的施工现场，重型车辆和轻型车辆分别在两侧施工便道有序通行，互不干扰。原来，这是秦沈公司为提高通行效率创新性采用的双侧施工便道方案。张鹏阳说：“我们这样安排施工便道，既不产生新增用地，又不用相互错车，从而大大提高了通行效率。”

国庆、中秋“双节”将近，秦沈公司在为“双节”期间坚守在岗位的施工人员送上心意满满的慰问品的同时，还会安排有条件的工人家属到现场探望。在保证安全和人文关怀的前提下，安排“双节”不停工。与此同时，秦沈公司还将继续增加生产要素投入，掀起大干快上的建设浪潮，向年度目标发起全面冲刺。

秦沈高速北戴河新区至京秦高速段是落实《国家公路网规划》及《河北省公路发展“十四五”规划》的重点工程。该项目建成通车后，将有效串联秦滨、秦唐、京哈、京秦等多条高速公路，显著缓解暑期交通拥堵，高效分流过境货运车辆，全面提升区域路网韧性。同时，该项目也深度契合京津冀协同发展与东北老工业基地振兴战略，为北戴河新区强化对外联通、推动“交通+旅游+物流”产业融合筑牢支撑，并最终成为促进区域高质量发展的交通动脉。

（文：高勃、王裕峰/图：高勃）

（编辑：高勃/审核：句子）