【劳动者之歌】汲常军：一辈子只干一件事，为了一种极致

0次浏览发布时间：2025-05-02 23:00:00

“五一”假期，在乌兰浩特市公共汽车有限责任公司维修车间内，一辆公交车静静停靠在检修工位旁。车底狭窄的空间里，47岁的汲常军侧身蜷缩，手中的电筒光束精准扫过密密麻麻的线路。他的工作服沾满油污，额角沁出汗珠，却顾不上擦拭，身旁的工具箱里摆满自制的改造工具。这样的场景，是他29年维修生涯的日常缩影。

1997年，汲常军成为乌兰浩特市公共汽车有限责任公司的一名维修工，一干就是29年。从青涩学徒到内蒙古自治区劳动模范，他始终扎根一线，被同事们称为公交车的“全科医生”。

严寒酷暑中的“逆行”

维修工的“战场”没有四季之分。夏天暴雨倾盆时，汲常军常需紧急救援抛锚车辆。一次，他冒雨钻入车底，身体浸泡在积水中近半个小时，直到线路故障彻底排除。“雨砸在脸上睁不开眼，但故障不等人。”他回忆道

寒冬更是一道考验，零下二十多摄氏度的户外，他的双手冻得通红，手指关节因常年受寒已难以伸直，却仍能熟练地拧动螺丝、更换零件。“冷得刺骨，但车修不好，乘客就得挨冻。”他说。

小发明撬动大效益

在同事眼中，汲常军是“行走的改造大师”。面对有些车辆的零配件难以拆卸、耗时耗力，他根据起动机安装原理，制作成起动机碳刷安装器，有效节省了工作时间，提升工作效率；针对新能源车电机吊装易损车体的难题，他自制滑道架，用废钢材和减速器打造出安全装卸装置，避免损坏车板、座椅等车内设施……29年来，他的“小技改”累计为公司节省维修材料10万余元。“他总能把‘废铁’变成‘金疙瘩’。”徒弟朱宇豪竖起大拇指。

“故障不除，我心难安”

2023年，公司新购置的2辆纯电动新能源公交车无法启动，需要检查原因。汲常军裹着厚厚的绝缘服，在车辆厂家技术人员的指导下在高压电箱前用24伏电源逐一激活超级电容。“怕吗？”有人问。他摆摆手：“危险的事总得有人做。”29年来，他修复车辆超1.5万台，排查隐患不计其数。